Rodamientos de rodillos esféricos divididos: características, procesos y pautas de aplicación
Los cojinetes de rodillos esféricos divisorios (SSRB) son rodamientos de servicio pesado que integran la "estructura separable" y la "función esférica de autoalineación". Su propiedad principal se encuentra en la combinación de "Diseño dividido + transmisión de fuerza de rodillo esférico", especialmente desarrollada para equipos de gran diámetro y difícil de mantener. Ampliamente utilizados en industrias pesadas como la metalurgia y la energía, presentan fiabilidad y practicidad.
Ventajas de productos
Eficiencia de mantenimiento muy mejorada: el anillo exterior se divide radialmente en dos mitades, con una estructura de conexión de brida. El reemplazo del cojinete se puede completar sin desmontar equipos asociados, como el eje y el motor, reduciendo el tiempo de mantenimiento del tiempo de inactividad de equipos grandes en más del 70%. Es especialmente adecuado para condiciones de trabajo donde la extracción del eje axial no es posible.
Dual Excelencia en el cojinete de carga pesada y la autoalineación: los rodillos esféricos en forma de tambor forman el contacto de línea con las pistas esféricas, lo que permite la capacidad de carga radial hasta varios miles de kilonewtons. Además, pueden compensar por 2 ° -3 ° de desalineación de instalación o flexión del eje, evitando la falla temprana causada por una concentricidad insuficiente.
Fuerte adaptabilidad de la condición de trabajo: adoptando una jaula de latón reforzada y un diseño de rodillos resistente al impacto, pueden resistir condiciones de trabajo de servicio pesado con vibraciones frecuentes y mantener un funcionamiento estable incluso en entornos polvorientos de alta temperatura (≤120 ℃).
Características estructurales
Compuesto de un anillo exterior dividido (que incluye pernos de conexión y pasadores de posicionamiento), un anillo interno integral, rodillos esféricos y una jaula sólida. La superficie dividida del anillo externo sufre mecanizado de precisión, y la coaxialidad se garantiza colocando pines después del ensamblaje. Los rodillos tienen forma de tambor, se arreglan simétricamente en dos filas, y se ajustan con precisión a las pistas esféricas del anillo interno. Algunos modelos están equipados con estructuras de sellado para bloquear la intrusión de contaminantes.
Procesos de fabricación
Selección de material: los anillos exteriores e internos están hechos de acero de rodamiento GCR15SIMN de alta tensión, alcanzando una dureza de HRC 60-64 después de enfriar y templar. Para los escenarios propensos a la corrosión, se usa acero inoxidable 440C, y las superficies del rodillo experimentan un tratamiento fosfante para mejorar la resistencia al desgaste.
Mecanizado de precisión: las superficies divididas se procesan mediante fresado de enlace de cinco ejes + molienda, con un error de planitud ≤ 0.003 mm y un espacio de ajuste <0.01 mm. Las pistas de las zorras se procesan mediante la molienda esférica CNC, logrando la precisión de grado IT5 con una rugosidad de la superficie de RA ≤ 0.01 μm.
Proceso de ensamblaje: se adopta el método de doble agrupación del "tamaño del rodillo - Racajista" para garantizar la distribución de fuerza uniforme en cada fila de rodillos. Los pernos de conexión deben someterse a una prueba de par (un par de apriete de 100-150n · m para modelos de tamaño mediano) para evitar el aflojamiento durante el ensamblaje.
Pautas de aplicación y uso
Alcance aplicable
Adecuado para equipos de gran diámetro (generalmente ≥ 100 mm), como ejes principales del ventilador grande, rollos de respaldo de la fábrica de rodillos, rotores de hidrogenerador y ejes de triturador minero.
Métodos de uso
Antes de la instalación, limpie las superficies divididas y las pistas de rodadura para eliminar las rebabas y las manchas de aceite, y aplique sellador en las superficies divididas para evitar fugas. Apriete los pernos de conexión al par especificado y apriételos simétricamente en tres pasos.
La grasa a base de litio a presión extrema se usa para la lubricación, con un monto de llenado del 30% -40% del espacio interno del rodamiento. Reponga la grasa cada 1500-2500 horas de funcionamiento durante la operación y acorta el ciclo de reabastecimiento cuando la temperatura exceda de 85 ℃.
Monitoree regularmente el estado operativo: la temperatura de trabajo normal debe ser ≤ 80 ℃, el valor de vibración debe controlarse dentro de 6.3 mm/s. Apague inmediatamente para su inspección si se produce ruido anormal o aumento repentino de temperatura.
Puntos de protección
Embalaje: cada juego de rodamientos está envuelto en papel anti-riegue, cubierto con una bolsa de plástico de polietileno y luego se coloca en una caja de embalaje de madera con revestimientos de amortiguación. Las marcas como "a prueba de humedad" y "no invertir" están etiquetadas en el exterior de la caja.
Transporte: evite afectar la caja de embalaje al cargar y descargar con una carretilla elevadora. Para el transporte de larga distancia, fije los rodamientos en el carro con cuerdas de alambre de acero para evitar el desplazamiento o el daño de la superficie dividida causada por la sacudida.
Almacenamiento: almacene en un almacén seco y ventilado (humedad ≤ 55%, temperatura 5-30 ℃). Los rodamientos deben colocarse horizontalmente, con una altura de apilamiento que no exceda de 3 capas. Las superficies divididas deben enfrentarse hacia arriba y cubrirse con cubiertas de polvo. Verifique el estado anti-rominación cada 6 meses.
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