Rodeos de bolas autoalineantes: un análisis de ventajas, características y procesos de fabricación
Los rodamientos de bolas autoalineantes (SABB) son rodamientos de precisión con pistas esféricas en los anillos exteriores. Aprovechando su propiedad autoalineante, son adecuados para escenarios con desalineación del eje, y ampliamente utilizados en maquinaria agrícola, equipos textiles, ventiladores y otros campos. Sus ventajas de rendimiento, características estructurales y procesos de fabricación son bastante distintivos.
Las ventajas básicas se centran en la adaptación de desalineación y la operación estable. Primero, poseen una capacidad de autoalineación sobresaliente. El diseño combinado de la vía de pista esférica del anillo exterior y las bolas de acero de doble fila del anillo interno pueden compensar 1 ° -2.5 ° de flexión de eje o desalineación de instalación, evitando efectivamente la concentración de estrés local causada por la desalineación y reduciendo el riesgo de falla temprana. En segundo lugar, presentan una baja resistencia operativa. El contacto puntual entre bolas de acero y pistas de carreras optimiza el coeficiente de fricción; Junto con acero estampado o jaulas de plástico de ingeniería, los modelos ordinarios pueden alcanzar una velocidad limitante de 10,000 rpm, adecuada para escenarios de velocidad media a alta. Tercero, tienen bajos costos de mantenimiento. Con una estructura simple y una fuerte resistencia a la contaminación, pueden operar de manera estable durante mucho tiempo en condiciones de trabajo complejas, como el polvo y la vibración, reduciendo la frecuencia del mantenimiento del apagado.
Las características estructurales se centran en el diseño esférico. Compuesta de un anillo interno, un anillo exterior, bolas de acero de doble fila y una jaula, la pista de carreras del anillo exterior es esférico, y su centro de curvatura coincide con el centro del rodamiento, esta es la clave para realizar la función de autoalineación. Las jaulas están hechas principalmente de acero estampado (para condiciones de trabajo ordinarias) o nylon (para requisitos de bajo ruido), que pueden separar uniformemente las bolas de acero y guiar su rodamiento estable. Clasificado por el tipo de sellado en tipo abierto, sellado con doble goma (2RS), etc., los modelos sellados de goma proporcionan protección contra el polvo y el agua, extendiendo la vida útil del servicio.
El proceso de fabricación equilibra la precisión y la practicidad. El material principal es el acero de rodamiento de cromo alto en carbono GCR15, que alcanza una dureza de HRC 60-64 después de enfriar y templar; El acero inoxidable 440C se usa para escenarios resistentes a la corrosión. El procesamiento de la vía de carrera adopta la tecnología de molienda esférica, logrando la precisión del grado IT6 con rugosidad de la superficie tan baja como RA 0.02 μm. El ensamblaje utiliza el "método de clasificación de doble fila" para garantizar la consistencia del tamaño de las dos filas de bolas de acero y precisión de espacio libre. Los productos terminados experimentan pruebas de ángulo autoalineando, inspección de precisión de rotación y pruebas de ruido de vibración. Los modelos ordinarios tienen valores de vibración controlados en el grado Z1, lo que garantiza un funcionamiento estable en condiciones de desalineación.
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