# Rodamientos de bolas de contacto angular: un análisis de ventajas, características y procesos de fabricación
Los cojinetes de bolas de contacto angular (ACBB) son rodamientos de precisión con bolas de acero como elementos rodantes, donde las pistas de rodadura forman un cierto ángulo con el eje. Ampliamente utilizado en escenarios de alta velocidad y carga pesada, como husillos de máquina herramienta y cajas de cambios automotrices, cuentan con ventajas centrales distintivas, características estructurales y procesos de fabricación.
Sus ventajas son notables. Primero, exhiben un excelente rendimiento de alta velocidad. Las bolas de acero tienen un coeficiente de fricción de bajo rodamiento, y cuando se combinan con un diseño de jaula optimizado, su velocidad de limitación es mucho más alta que la de los rodamientos de rodillos. Algunos modelos de alta precisión pueden adaptarse a velocidades de rotación superiores a 10,000 rpm. En segundo lugar, poseen una fuerte capacidad de carga combinada. A través del diseño de ángulos de contacto (generalmente 15 °, 25 °, 40 °), pueden soportar cargas axiales radiales y unidireccionales, cuanto más grande sea el ángulo de contacto, más fuerte es la capacidad de carga axial. Tercero, su rigidez es ajustable. Múltiples conjuntos de rodamientos, instalados en configuraciones como consecutiva o cara a cara, pueden formar un sistema de soporte de alta rigidez, satisfacer las necesidades de los equipos de mecanizado de precisión.
Sus características estructurales son distintas. Consisten principalmente en un anillo interno, un anillo exterior, bolas de acero y una jaula. Las pistas de las pistas de los anillos internos y externos están acelerado y comparten un vértice de ángulo de contacto común. Clasificado por ángulo de contacto en el tipo C (15 °), el tipo AC (25 °) y el tipo B (40 °), atienden a escenarios de alta velocidad, general y de carga pesada, respectivamente. Las jaulas están hechas en su mayoría de plástico o latón de ingeniería: la primera es liviana y baja fricción, mientras que la segunda es resistente a la alta temperatura y resistente al impacto. Algunos modelos vienen con anillos de sellado para la protección contra el polvo y el agua, extendiendo el ciclo de mantenimiento.
El proceso de fabricación es riguroso. Se utilizan materiales como el acero GCR15 o acero inoxidable con alto contenido de carbono, alcanzando una dureza de HRC 60-64 después del enfriamiento y el templado. El procesamiento sigue la secuencia de "forjar - girar - tratamiento térmico - molienda - superfinishishing". La precisión de rectificación de la vía de pista alcanza el grado IT5, con una rugosidad de la superficie tan baja como RA 0.01 μm. El ensamblaje adopta el "Método de coincidencia de grupos" para garantizar la consistencia del tamaño de la bola de acero y la precisión del espacio libre. Los productos terminados experimentan pruebas multidimensionales que incluyen precisión rotacional, ruido de vibración y vida útil. Los modelos de alta precisión tienen valores de vibración controlados por encima del grado Z2 para garantizar la estabilidad durante la operación de alta velocidad.
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